導熱油加熱設備,導熱油循環電加熱設備
產品描述
導熱油加熱設備,導熱油循環電加熱設備采用法國,美國,,,等進口零件組件,百萬次使用壽命,使用年限長,保護模溫機工作,對客戶反應的問題廠家將在24小時內給予答復并在48小時內派出技術人員進行處理。將熱量傳遞給用個或多種用熱設備經用熱設備卸載后,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量。在生產中需熱設備的溫度過控制器的設定值,就會打開電磁閥接通進水管,直到熱流液的溫度,即需熱的溫度回到設定值。如果溫度低于設定值,控制器就會打開加熱器。在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲,在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉,加熱器這種結構不但先進,熱效率高,而且發熱均勻,當高溫電阻絲中有電流通過時,加熱器產生的熱通過結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散,再傳遞到被加熱件或空氣中去,達到加熱的目的。的電控箱與主機的連接由體化插件及夕芯電纜完成,操作方便,工作可靠, 目前廣泛應用于冶金、礦山、電廠、港口,建材、化工等周圍性氣體和足以腐蝕金屬的有害性氣體,亦適用于防腐、耐熱場地。體積小、重量輕,普通三相電源供電,熱板溫度均勻,水壓供給均勻壓力,配有輕型全自動電控箱。 將油或水加熱至產品成型所必要的佳溫度,送入模具流道,迅速模具溫度,以成型效率,縮短產品的成型時間,利用熱交流原理,機內之加熱器及冷卻器虧節水或熱媒油之溫度,并快速循環于模具,在產品成型的時間內保持的溫度,以產品量量和成型效率,從而的溫度控制目的,來輔助其它加工設備的正常生產。
導熱油加熱設備,導熱油循環電加熱設備產品特征:
1、回油溫度預示表
2、開機自動排氣功能,加熱功率切換功能
3、熱油BY-PASS泄壓回路
4、即時冷卻開機功能(選擇)
5、多點溫度控制機組可訂做
6、油泵馬力和加熱功率可訂做
7、電器采用WEST、ABB、法國施耐德、LS等
8、溫度控制范圍:溫度:300℃
導熱油循環電加熱設備詳細資料南京科洛德機械有限公司 外接電源開機后,泵將熱源進來的導熱油或水送至管受熱,然后再流經需熱設備轉移電熱到后再回到泵,形成個完整的閉路式循環。我們要根據使用的導熱媒介做出不同的的措施,對于媒介是水的,我們要保持水源的清潔,這樣不容易結垢,還可以防止管路堵塞。對于媒介是油的,我們要根據使用溫度,定期更換,對于200℃以上的,我們要定期兩個月更換次,而200℃以下的,我們則可以個季度左右更換次,這樣就很好避免了溫度加不上的問題。。
型號
|
單位Unit
|
JOS-05
|
JOS-10
|
JOS-20
|
JOS-30
|
JOS-50
|
JOS-75
|
控溫范圍
|
℃
|
常溫-300℃
| |||||
溫控
|
|
PID±1℃
| |||||
電源
|
|
AC3∮380V 50HZ+E(5M)
| |||||
傳熱媒體
|
|
導熱油 Heat Conducting Qil
| |||||
冷卻方式
|
|
間接冷卻 Indirect Cooling
| |||||
加熱功率
|
KW
|
6/9
|
9/12
|
18
|
24/36
|
48/60
|
75
|
泵
|
|
0.375
|
0.75
|
1.5
|
2.2
|
4.0
|
5.5
|
泵流量
|
L/MIN
|
98
|
150
|
235
|
315
|
367
|
424
|
電力 消耗
|
KW
|
6.5/10
|
10/13.5
|
20
|
27/39
|
52/64
|
81
|
安全功能
|
|
缺相/缺油/溫/過載/反轉 Pump Reversal/Oil Shortage/Overheating/Overload/reverse turn
| |||||
循環油配管
|
INCH
|
1/2
|
1/2*2
|
1/2*2
|
1.2
|
1.5
|
2
|
外型尺寸
|
MM
|
750*325 *680
|
750*325 *680
|
1000*420 *1800
|
1200*500 *1800
|
1350*500 *2100
|
1650*500 *2150
|
重量
|
KG
|
60
|
87
|
190
|
220
|
290
|
330
|
導熱油加熱設備采用法國,美國,,,等進口零件組件,百萬次使用壽命,使用年限長,保護模溫機工作,對客戶反應的問題廠家將在24小時內給予答復并在48小時內派出技術人員進行處理。熱壓、壓延、、硫化成型。造紙工業:干燥、波紋紙加工。木材工業:多合板、纖維板加壓成型、層壓板加熱,熱壓板加熱,油壓機控溫,木材干燥建材工作。
以下和本產品不相關
產品出口代表了咱們整個的能力水平。4月10日,湖北久之洋紅外股份有限公司承擔的重大科學儀器專項“現場級多波段紅外成像光譜儀與應用”通過2017年三組委(總體組、組、監理組、用戶會)會議評審,三重工“18號廠房”,混凝土泵車生產線正在緊張作業。艾克詩頓已經13年了。根據乘聯會發布的數據,2016年國內新能源乘用車總體銷量為32萬輛,同比增長84%。“電機不是拿來就能用的,還需要與整機進行匹配,通常這個步驟都是留給客戶自己解決,企業受研發水平所限只負責生產產品,六、打破壟斷針對如何打破4S店后壟斷這問題,歐洲于2010年實施了《歐洲汽車后市場競爭新法規》,2011年前后,中旺工程擁有過1200名員工,而隨著行業急轉直下,公司裁員六成以成本。吳光輝告訴記者,擁有完全自主知識產權是針對飛機整體設計來說的。農業生產中,大馬力拖拉機在耕作,泥花翻卷、田壟筆直等發揮著重要作用。認為,新能源車產業想要在市場化競爭中突圍,仍然需要自身在這四、五年時間里面,把核心競爭力打造好,“帶路”建設中倡導的共商、共建、共享的原則,在當中也是體現這個原則。實驗分析儀器進出口概況 氣相色譜儀進出口概況液相色譜儀進出口概況質譜聯用儀進出口概況分光光度計進出口概況4月18日,在戰略眼光上保持著高度的致性,難怪會與珠海銀隆走到了起。“我們的中頻爐早就拆掉了,現在廠里還剩下四臺符合規定的電爐在生產。三、對流程不熟悉或者對成因分析不了解的企業相較與前兩類的企業,這類企業具有雄厚的資金基礎,但對空氣成分、大氣污染的成因不清楚,“目前,市民對裝配式建筑的認識不夠充分,認為其單價成本偏高,不過隨著時間推移,越來越多的人將在裝配式建筑里辦公和生活,將信息技術廣泛集成應用到國民經濟的各個領域、各個行業,利用互聯網配置各種自然資源、社會資源,融合“互聯網+”各項行動的主旋律,緊固件在全球經濟體化的大好形勢下,如何更好地開展行業工作。
導熱油加熱設備,導熱油循環電加熱設備
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