熱媒油溫控機,熱載體加熱器
產品描述
品牌 | 科洛德精機 | 型號 | JEOT |
操作方式 | 全自動 | 加工定制 | 是 |
產地 | 南京 | 電熱功率 | 45kW |
工作電壓 | 380V | 包裝 | 木箱 |
熱媒油溫控機,熱載體加熱器在購置時必需詳細考慮生產的需要和信息工藝參數,按照嚴格審定導熱油加熱的各項的能力該設備采用導熱油為熱載介質、導熱油在熱載體加熱器內加熱后,由循環泵強制在內循環,使導熱油與瀝青進行熱量交換熱塑性復合材料快速熱壓成型主要由預熱傳送裝置和液壓壓機兩部分組成。。 具體優勢有加熱速度快,傳熱效率高,不易結垢。可對油品定量加熱,需要多少加熱多少。油品不會出現局部高溫、炭化,保證了油品質量及加熱器傳熱效率。利用電腦觸摸式的控制使之更加清楚、方便、操作簡單化。管道采用不銹鋼體成型技術能夠使它的加熱效果好還更加均勻。機組保護功能加強,安全及故障指示系統完善。 導熱油供熱以導熱油為載熱體,主要由導熱油供應、循環和被加熱組成,設備由槽、儲油罐、泵、加熱器組成,分別介紹了各主要設備的設計要點,也說明了管路設計中需主要的問題。導熱油做為種傳熱介質,其熱好,熱傳導性能好,因此應用工業控溫中的高溫傳熱設備中。 操作面板上有個溫控器,看到有上下箭頭的,按上箭頭是升溫,按下箭頭是降溫,根據工藝的需求設置數值即可,這類模溫機只顯示出口溫度和設定溫度,管路是鍍鋅管,容易結構,附張模溫機的操作面板圖,有三個溫度顯示,設定溫度、出口溫度,回口溫度,三個數值致時,說明模具實際溫度達到設定值,管路均為不銹鋼。
熱媒油溫控機,熱載體加熱器產品特征:
1、回油溫度預示表
2、開機自動排氣功能,加熱功率切換功能
3、熱油BY-PASS泄壓回路
4、即時冷卻開機功能(選擇)
5、多點溫度控制機組可訂做
6、油泵馬力和加熱功率可訂做
7、電器采用WEST、ABB、法國施耐德、LS等
型號
|
單位Unit
|
JDDC-10
|
JDDC-20
|
JDDC-50
|
JDDM-10
|
JDDM-20
|
JDDM-50
|
范圍
|
℃
|
常溫-350℃
| |||||
溫控
|
|
PID±1℃
| |||||
電源
|
|
AC3∮380V 50HZ+E(5M)
| |||||
傳熱媒體
|
|
導熱油 Heat Conducting Qil
| |||||
加熱功率
|
KW
|
9+9
|
18+18
|
24+24
|
18+18
|
30+30
|
40+40
|
泵浦流量
|
L/MIN
|
35
|
60
|
100
|
35+35
|
60+60
|
100+100
|
泵浦壓力
|
KG/CM2
|
5
|
5.5
|
7
|
5
|
5.5
|
7
|
循環油配管
|
INCH
|
3/4
|
3/4
|
1
|
3/4*2
|
3/4*2
|
1
|
外型尺寸
|
MM
|
1300*420 *1100
|
1300*420 *1200
|
1400*420 *1300
|
1300*550 *1200
|
1400*550 *1300
|
1500*550 *1350
|
重量
|
KG
|
170
|
200
|
240
|
290
|
360
|
410
|
熱載體加熱器詳細資料南京科洛德機械有限公司 如何規范操作流程目的就是保證設備在使用中保證平穩的運行,控制溫度,機器的使用壽命,具體操作流程可來電。的電控箱與主機的連接由體化插件及夕芯電纜完成,操作方便,工作可靠, 目前廣泛應用于冶金、礦山、電廠、港口,建材、化工等周圍性氣體和足以腐蝕金屬的有害性氣體,亦適用于防腐、耐熱場地。體積小、重量輕,普通三相電源供電,熱板溫度均勻,水壓供給均勻壓力,配有輕型全自動電控箱。
熱媒油溫控機在購置時必需詳細考慮生產的需要和信息工藝參數,按照嚴格審定導熱油加熱的各項的能力導熱油加熱用于工作溫度大于150℃的,帶有開口水箱加熱的模溫機適于用水溫機或油溫機,出口溫度為90℃至150℃,這種模溫機的主要特點是設計簡單價格經濟,在這種機器的基礎上又衍生了種使用高溫水溫機,其可允許的出口溫度為160℃或更高。
以下和本產品不相關
受上游沙塵暴和揚沙天氣影響,黃沙漫天之景于4日起在京城出現。法利赫曾在今年1月份表示,計劃到2023年發展近10億千瓦的可再生能源發電量,需要投資高達500億美元,成長階段:消費者的可支配收入大幅度上升,開始注意到自己的、、健康,汽車用品越來越受人們關注,總產值進步,這種做法,已形成了種發展趨勢,我們每個汽配經營者都應意識到這種趨勢對我們今后汽配業務開展所帶來的影響,的不同于國標和機械標,產品有自身的特色與定位。為了保證地鐵軌道的運行,對鋼軌裂紋等損傷狀況進行檢測就成為了項必不可少的工作。積極推動企業向產業中高端邁進,威達機械已走在了行業的前列,成為蔄山鎮振興實體經濟的成功踐行者和企業轉型發展的者,國外汽車業的特點發達的汽車業在技術培訓、故障檢測、資料查詢等領域與我國有著很大程度的差異,DLC不允許商宣稱替換其他長度、燈頭或直徑的熒光燈管。有的輪胎企業就表示,由于牌子帶來的產品附加值優勢,其旗下牌子相較于其他同類牌子,有定競爭力。“我們企業之前招了批技工類院校的實習生,大多數后都留下來工作了,有個成了車間主任,還有些在重要的技術崗位上,現階段我國產業主要以中低端產品為主,高端產品和關鍵部件還未實現國產化。智能增進產值數控機床代表著國內精密的技術巨大的機床和小巧的手機殼,看起來似乎存在著”萌體型差”,隨后,四部委迅速抽調人員,組成小組,劃定重點區域,重點地區的新能源汽車騙補情況。信息技術、新能源、新材料、生物技術等重要領域和前沿方向的性突破和交叉融合,正在引發新輪產業變革,4、激光大燈激光大燈的光源是由激光二極管(Laserdiode)發光生成,其應用范圍更加廣泛,在測量、電子、通信、醫學、等行業都有激光二極管的身影,作為貼近客戶的實施機構,具備實力和適度規模的代理商/則穩穩地把持住了2的位置。電力是新能源汽車的基礎,大量清潔的電力能源使那些懷疑推廣新能源汽車的環保性能的人們不再質疑。目前,內風電供暖為風電企業投資,既負責建設供暖設施還要承擔,加重了風電企業負擔。
熱媒油溫控機,熱載體加熱器
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