電加熱導熱油爐安裝準備工作：

　　1、開箱檢查：檢查隨機說明書、合格證文件、配件是否與裝箱單相符；

　　2、檢查主機及其隨機配件、電器件，如有損壞、松動現(xiàn)象，應(yīng)及時處理好；

　　3、檢查安裝現(xiàn)場是否符合環(huán)境要求、適用條件；

　　需要注意的是，電加熱功率≥100kKW的電加熱導熱油爐屬于有機熱載體鍋爐，安裝需要人員。

　　電加熱導熱油鍋爐特點：

　　電加熱導熱油鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝操作簡便、加熱升溫快、無環(huán)境污染等特點，電腦自動控溫，可在較低的工作壓力下獲得較高的工作溫度。

　　電加熱導熱油爐作為種新型、安全、高效節(jié)能、低壓并能提供高溫熱能的特種工業(yè)鍋爐正日益得到迅速而廣泛的應(yīng)用。但是由于操作不當或者設(shè)計不合理，在電加熱導熱油爐日常使用中也會存在事故。下面結(jié)合工作實際對電加熱導熱油爐的事故的預(yù)防措施進行初步探討。

　　電加熱導熱油爐常見的事故隱患預(yù)防及處理措施：

　　1、導熱油品質(zhì)下降產(chǎn)生的隱患預(yù)防：因生產(chǎn)工藝操作管理不善而導致的導熱油品質(zhì)過早變質(zhì)，是電加熱導熱油爐容易發(fā)生的問題之，有些導熱油僅僅使用兩年，性能指標就嚴重劣化。而長期運行劣質(zhì)的導熱油，受熱面管壁積碳不斷增加，管內(nèi)徑縮小使導熱油流量不斷降低，循環(huán)泵阻力逐步增大，傳熱效率持續(xù)降低，進而導致爐管內(nèi)結(jié)焦、堵塞，終發(fā)生過燒、變形、爆管等惡性事故。

　　造成導熱油品質(zhì)下降的原因之是局部過熱發(fā)生熱裂解，二是導熱油氧化。導熱油過其規(guī)定的高使用溫度便會局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出殘?zhí)迹W點下降，顏色變深，黏度增大，傳熱效率下降，結(jié)焦老化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機酸并縮聚成膠泥，使黏度增加，不僅降低介質(zhì)的使用壽命，而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕。 目前國內(nèi)各導熱油廠制定的質(zhì)量標準各自不同，生產(chǎn)的導熱油質(zhì)量也差異較大，對于使用中的導熱油，《有機熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定每年對運動粘度、閃點、殘?zhí)肌⑺嶂抵辽贆z測次。

　　2、自動控制系統(tǒng)失效的隱患：當前，國內(nèi)導熱油電加熱器工藝的現(xiàn)狀是導熱油控制系統(tǒng)以可編程序控制器控制PLC為控制核心，對定溫度的導熱油，在循環(huán)泵的工作壓力下從加熱器的進口進入，導熱油通過加熱器發(fā)熱腔使溫度逐步升高，然后從出口流出，從而導熱油達到所需的工藝溫度，使得設(shè)備的自動化程度得到進步提高。

　　在控制系統(tǒng)中導熱油經(jīng)過齒輪泵送入整個系統(tǒng)中，當設(shè)定好的磁性翻柱式液位控制器到達指定液位時，齒輪泵自動關(guān)閉，這時啟動循環(huán)泵和電加熱器開始加熱，當出口油溫達到設(shè)定值時，進入用戶系統(tǒng)循環(huán)，經(jīng)設(shè)備使用后的油再次進入裝置加熱，周而復(fù)始，循環(huán)運轉(zhuǎn)，即為導熱油的工作狀態(tài)。

　　這些自動控制系統(tǒng)是保證電加熱導熱油爐安全運行的有效關(guān)卡，而往往就是這些關(guān)卡，在實際運行中常由于安全意識的薄弱或經(jīng)濟方面的原因而失效。

　　3、空氣和水分進入的隱患：在電加熱導熱油爐新加油、換油和維修過程中易進入空氣和水分，在加溫過程中這些空氣膨脹、水分蒸發(fā)，其體積的變化遠遠過了導熱油自身熱膨脹量，相對壓力為零時，水蒸發(fā)時體積膨脹約是其原來的1600多倍，空氣在升溫270℃的情況下約膨脹5倍。這些空氣和水分如果不能及時得到排放，必將引起運行壓力提高，嚴重威脅系統(tǒng)安全。因此，應(yīng)嚴格控制導熱油中的水分及其他組分。在加熱啟動過程中要反復(fù)打開排氣閥，以排凈系統(tǒng)中的空氣、水與導熱油混合蒸汽，并注意控制導熱油升溫速度。

　　4、管道法蘭或閥門間的泄漏隱患：管道法蘭或閥門連接處是導熱油系統(tǒng)易發(fā)生泄漏的部位，由于導熱油具有易滲透、易燃燒的特性，尤其是對多孔材料制成的保溫層浸附性更強。如果導熱油旦發(fā)生泄漏而沒能及時發(fā)現(xiàn)，很容易引發(fā)火災(zāi)。因此，必須定期檢查法蘭和閥門連接處的完好情況，如有損壞應(yīng)及時更換。從導熱油爐停用到運行過程，由于溫度變化大，法蘭間易松動，常有滲漏現(xiàn)象，這時應(yīng)引起重視。管道系統(tǒng)中所有密封件應(yīng)選用具有良好密封性和阻燃性的柔性和金屬纏繞制品，切忌用含有橡膠成分的密封件。保溫材料應(yīng)采用空隙度小且不易受有機熱載體浸漬的材料，以防有機熱載體泄漏后造成保溫層著火。

　　5、電加熱棒結(jié)焦炭化的隱患：用電熱棒加熱導熱油時，電熱棒表面會很快結(jié)焦炭化，終使電熱捧燒毀，導熱油報廢。造成嚴重積炭的原因可通過傳熱計算來分析：

　　以220V4kW電熱棒為例，表面積為0.125㎡，在自然對流狀態(tài)下傳熱系數(shù)K=67-114W/℃·㎡，取大值K=114W/℃·㎡。根據(jù)Q=KF△t計算可知，電熱棒要傳給導熱油4kW熱量，棒表面與導熱油的溫差必須大于275℃。當導熱油平均溫度為300℃時，棒表面溫度必須達575℃。而高允許使用溫度為340℃的導熱油在加熱爐管中的允許膜溫(相當于這里的棒表面溫度)不得過370℃。現(xiàn)在導熱油與575℃的棒表面接觸，結(jié)焦炭化肯定是嚴重的，導熱油的壽命也很短。

　　防止在電熱棒表面嚴重積炭的途徑是增加電熱棒的表面積，使棒表面熱負荷限定在適當范圍內(nèi)。通過計算將4kW電熱棒中并聯(lián)的兩根2kW電阻絲改接成串聯(lián)，端電壓為220V時，電阻絲的總功率為1kW。電熱捧表面積仍為0.125m2，傳熱所需溫差為69℃。同樣，平均油溫為300℃時，電熱棒表面溫度為369℃即可，將1kW熱量傳給導熱油。369℃已接近導熱油允許的膜溫370℃，有可能使結(jié)焦問題得到緩解。好的解決方法是專門設(shè)計制造的電熱棒，增大表面積，使捧表面溫度低于導熱油的允許液膜溫度。