導熱油加熱裝置是一種新型的環保型熱能轉換裝置。電能用作能量源，通過電加熱元件將電能轉換為熱能；有機熱載體（導熱油）用作傳熱介質，導熱油通過高溫油泵置于系統中。進行強制循環以通過循環加熱，以達到連續獲得所需熱量設備所需熱能的目的；并且可以滿足生產過程中設定的過程溫度和高精度溫度控制要求。

　　電加熱導熱油爐系統由防爆電加熱器，有機熱載體爐，換熱器（可配置），控制柜，熱油泵，膨脹水箱等組成一個整體，用戶只需要訪問電源和介質。和出口管道以及一些電氣接口可用于加熱油爐（也稱為傳熱油加熱器，油加熱器，電加熱和傳熱油爐）。電加熱器將直接插入有機載體（導熱油）中直接加熱。

　　循環泵，強制傳熱油進行液相循環，將熱量傳遞給一個或多個加熱設備，在加熱設備卸載后，重新通過循環泵，返回加熱器，吸收熱量，并轉移到通過這種方式，實現了熱量的連續傳遞，并且提高了被加熱物體的溫度以滿足加熱過程的要求。傳熱油加熱器采用數顯溫度控制器控制溫度，具有超溫報警，低油位報警和過壓報警功能。它是一種化工，石油，機械，印染，食品，船舶，紡織，薄膜等行業。節能加熱設備。

　　電加熱和傳熱油爐是一種新型的環保型熱能轉換設備。工作原理是：利用電能作為能量，通過電熱元件將電能轉化為熱能；使用有機熱載體（傳熱油）作為傳熱介質，傳熱油通過高溫油泵強制在系統中循環，重復進行加熱，以達到連續獲得所需熱量的目的。

　　需要熱量的設備的能量；并且可以滿足生產過程中設定的過程溫度和高精度溫度控制要求。通常，傳熱油加熱爐由主機（加熱體，高溫油泵和過濾器），高油箱，控制柜，p組成。管道等作為一套完整的設備和加熱設備，形成強制液體循環加熱系統。

　　電加熱導熱油鍋爐具有低壓（≤0.4MPa）穩定運行，電腦自動控制，熱效率可達90%以上廣泛用于如石化.紡織.印染.塑料.橡膠.食品加工.木材加工.瀝青加熱.紙箱生產.蔬菜脫水.烤漆.鑄造砂模烘干，還可用于 ≤ 350oC 焙烘、蒸化、定型、溶融、干燥 等行業，是一種新型的理想的供熱設備。

　　現在電加熱導熱油爐作為一種新型、安全、節能、低壓并能提供高溫熱能的特種工業鍋爐正日益得到迅速而廣泛的應用。

　　電加熱導熱油爐常見的事故隱患預防及處理措施：

　　1、導熱油品質下降產生的隱患預防：因生產工藝操作管理不善而導致的導熱油品質過早變質，是電加熱導熱油爐容易發生的問題之一，有些導熱油僅僅使用一兩年，性能指標就嚴重劣化。而長期運行劣質的導熱油，受熱面管壁積碳不斷增加，管內徑縮小使導熱油流量不斷降低，循環泵阻力逐步，傳熱效率持續降低，進而導致爐管內結焦、堵塞，終發生過燒、變形、爆管等惡性事故。

　　造成導熱油品質下降的原因之一是局部過熱發生熱裂解，二是導熱油氧化。導熱油超過其規定的高使用溫度便會局部過熱，產生熱分解和縮聚，析出殘碳，閃點下降，顏色變深，黏度，傳熱效率下降，結焦老化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使黏度增加，不僅降低介質的使用壽命，而且造成系統酸性腐蝕。 目前國內各導熱油廠制定的質量標準各自不同，生產的導熱油質量也差異較大，對于使用中的導熱油，《有機熱載體爐安全技術監察規程》規定每年對運動粘度、閃點、殘碳、酸值至少檢測一次。

　　2、自動控制系統失效的隱患：當前，國內導熱油電加熱器工藝的現狀是導熱油控制系統以可編程序控制器控制PLC為控制核心，對一定溫度的導熱油，在循環泵的工作壓力下從加熱器的進口進入，導熱油通過加熱器發熱腔使溫度逐步升高，然后從出口流出，從而導熱油達到所需的工藝溫度，使得設備的自動化程度得到進一步提高。

　　在控制系統中導熱油經過齒輪泵送入整個系統中，當設定好的磁性翻柱式液位控制器到達液位時，齒輪泵自動關閉，這時啟動循環泵和電加熱器開始加熱，當出口油溫達到設定值時，進入用戶系統循環，經設備使用后的油再次進入裝置加熱，周而復始，循環運轉，即為導熱油的工作狀態。

　　這些自動控制系統是保證電加熱導熱油爐安全運行的有效關卡，而往往就是這些關卡，在實際運行中常由于安全意識的薄弱或經濟方面的原因而失效。

　　3、空氣和水分進入的隱患：在電加熱導熱油爐新加油、換油和維修過程中易進入空氣和水分，在加溫過程中這些空氣膨脹、水分蒸發，其體積的變化遠遠超過了導熱油自身熱膨脹量，相對壓力為零時，水蒸發時體積膨脹約是其原來的1600多倍，空氣在升溫270℃的情況下約膨脹5倍。這些空氣和水分如果不能及時得到排放，必將引起運行壓力提高，嚴重威脅系統安全。因此，應嚴格控制導熱油中的水分及其他組分。在加熱啟動過程中要反復打開排氣閥，以排凈系統中的空氣、水與導熱油混合蒸汽，并注意控制導熱油升溫速度。

　　4、管道法蘭或閥門間的泄漏隱患：管道法蘭或閥門連接處是導熱油系統易發生泄漏的部位，由于導熱油具有易滲透、易燃燒的特性，尤其是對多孔材料制成的保溫層浸附性更強。如果導熱油一旦發生泄漏而沒能及時發現，很容易引發火災。因此，必須定期檢查法蘭和閥門連接處的完好情況，如有損壞應及時更換。從導熱油爐停用到運行過程，由于溫度變化大，法蘭間易松動，常有滲漏現象，這時應引起重視。管道系統中所有密封件應選用具有良好密封性和阻燃性的柔性和金屬纏繞制品，切忌用含有橡膠成分的密封件。保溫材料應采用空隙度小且不易受有機熱載體浸漬的材料，以防有機熱載體泄漏后造成保溫層著火。

　　5、電加熱棒結焦炭化的隱患：用電熱棒加熱導熱油時，電熱棒表面會很快結焦炭化，終使電熱捧燒毀，導熱油報廢。造成嚴重積炭的原因可通過傳熱計算來分析：

　　以220V4kW電熱棒為例，表面積為0.125㎡，在自然對流狀態下傳熱系數K=67-114W/℃·㎡，取大值K=114W/℃·㎡。根據Q=KF△t計算可知，電熱棒要傳給導熱油4kW熱量，棒表面與導熱油的溫差必須大于275℃。當導熱油平均溫度為300℃時，棒表面溫度必須達575℃。而高允許使用溫度為340℃的導熱油在加熱爐管中的允許膜溫(相當于這里的棒表面溫度)不得超過370℃�，F在導熱油與575℃的棒表面接觸，結焦炭化肯定是嚴重的，導熱油的壽命也很短。

　　防止在電熱棒表面嚴重積炭的途徑是增加電熱棒的表面積，使棒表面熱負荷限定在適當范圍內。通過計算將4kW電熱棒中并聯的兩根2kW電阻絲改接成串聯，端電壓為220V時，電阻絲的總功率為1kW。電熱捧表面積仍為0.125m2，傳熱所需溫差為69℃。同樣，平均油溫為300℃時，電熱棒表面溫度為369℃即可，將1kW熱量傳給導熱油。369℃已接近導熱油允許的膜溫370℃，有可能使結焦問題得到緩解。好的解決方法是設計制造的電熱棒，表面積，使捧表面溫度低于導熱油的允許液膜溫度。